Description
Un propulseur très haute poussée pour grandes unités
Le VETUS BOW2854D délivre une poussée impressionnante de 285 kgf, idéale pour les bateaux de 22 à 29 mètres. Son moteur 48 V de 17,5 kW assure une force continue pour les manœuvres lourdes, même par vent latéral ou lors dapproches délicates en port.
Puissance et transmission robuste
Ce modèle utilise des pignons spiro-coniques pour une transmission silencieuse et un rendement maximal. Le tunnel Ø300 mm optimise lécoulement, limitant la cavitation et améliorant la réponse instantanée de lhélice.
Installation & compatibilités
Fonctionnant en 48 Volts, ce propulseur nécessite un parc batteries capable de fournir jusquà 560 A. Il sinstalle dans un tunnel Vetus Ø300 mm disponible en acier, aluminium ou polyester. Comme il nest pas ignition protected, il ne convient pas aux compartiments essence non ventilés.
Pourquoi choisir ce modèle ?
- Poussée exceptionnelle : 285 kgf
- Parfait pour yachts et grandes unités jusquà 29 m
- Transmission durable et silencieuse
- Réponse immédiate, idéale pour les manœuvres serrées
- Compatible commandes et joysticks Vetus
Compatibilités & installation
- Compatible tunnels VETUS Ø300 mm : acier / aluminium / polyester
- Installation possible étrave ou poupe (kit de montage arrière requis)
- Fonctionne avec panneaux de commande Vetus et systèmes joystick
- Alimentation : parc 48 V capable de délivrer 560 A en pointe
- Recommandé : relais Vetus, fusibles automatiques, câbles haute intensité
Respecter lalignement du tunnel, la profondeur dimmersion minimale et les préconisations dinstallation pour garantir une performance optimale et une faible cavitation.
FAQPropulseur détrave 285 kgf 48 V
Pour quelles tailles de bateau ce modèle est-il adapté ?
Pour les bateaux de 22 à 29 mètres, voiliers ou yachts à moteur.
Quel tunnel faut-il utiliser ?
Un tunnel VETUS Ø300 mm (acier, aluminium ou polyester).
Existe-t-il une version durée dutilisation étendue ?
Non, ce modèle nest pas Extended Runtime.
Ce propulseur fonctionne-t-il avec un joystick ?
Oui, il est compatible avec les panneaux de commande et joysticks Vetus.
Peut-on linstaller dans un compartiment moteur essence ?
Non, car il nest pas ignition protected.
Compatibilités & installation
- Compatible tunnels VETUS Ø300 mm : acier, aluminium, polyester
- Convient aux installations étrave ou poupe (kit arrière requis)
- Compatible panneaux de commande et joysticks Vetus
- Alimentation 48 Vcapacité de pointe560 A
- Recommandé : relais Vetus, fusibles automatiques, câbles haute intensité
Propulseur d’étrave 285 kgf 48 V diametre de tuyere 300 mm
Propulseur d’étrave Vetus avec une force de poussée de 285 kgf, adapté pour les bateaux de 22 à 29 mètres de longueur. Version 48 Volt.
| Poussée (kgf) | 285 |
| Puissance (kW) | 17,5 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 300 |
| poids (kg) | 68 |
| Tension (V) | 48 |
| Consommation de courant (A) | 560 |
| Temps de fonctionnement continu (min) | 2,5 |
| Allumage protégé | Non |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d’exécution étendue | Non |
- Avantages des propulseurs d’étrave VETUS
- Une seule hélice crée moins de perturbations d’écoulement dans le tunnel
- La conception unique des pales d’hélice VETUS minimise le bruit de cavitation
- L’utilisation d’un accouplement flexible entre la queue et le moteur élimine les vibrations
- Tous les systèmes VETUS utilisent un embout profilé pour un débit optimal
- Une hélice synthétique solide élimine la corrosion et réduit le poids
- Les systèmes sont faciles à installer, fournis avec des instructions d’installation et d’utilisation claires
- Les systèmes VETUS utilisent une nouvelle gamme de panneaux de commande en aluminium de haute qualité qui sont interchangeables avec des panneaux plus anciens
- Tous les systèmes de manœuvre VETUS répondent aux exigences CEM
- Tension : 48 Volts CC
