Description

Le propulseur détrave 160 kgf 24 V à durée prolongée est conçu pour les bateaux exigeants nécessitant une assistance de manœuvre puissante et durable. Grâce à son moteur renforcé et son système de refroidissement optimisé, ce modèle offre une utilisation prolongée de 5 à 8 minutes, idéale pour les bateaux lourds, les vents latéraux persistants ou les systèmes damarrage assistés (joystick docking).

Ses engrenages hélicoïdaux, son accouplement flexible et son hélice synthétique haute résistance assurent un fonctionnement silencieux, fluide et exempt de corrosion. La sortie dembase profilée maximise le rendement hydrodynamique, offrant une poussée immédiate et parfaitement stable.

Compatible avec les tunnels Ø 250 mm, ce propulseur sintègre aisément sur la majorité des coques polyester, aluminium ou acier grâce aux tunnels disponibles dans notre boutique. Associé à nos panneaux de commande Vetus, il garantit une maîtrise totale de votre bateau, même dans des conditions difficiles.

Que vous manœuvriez dans un port étroit, approchiez une place damarrage par vent fort ou gériez des situations imprévues, ce propulseur vous offre la puissance, la marge thermique et la fiabilité nécessaires pour naviguer en toute sérénité.

Quelle est la durée dutilisation continue ?

Entre 5 et 8 minutes grâce à son moteur Extended Run Time, contre 24 minutes pour un propulseur standard.

Pour quelle taille de bateau est-il adapté ?

Entre 16,5 et 22 mètres, selon le déplacement et le fardage.

Quel tunnel utiliser avec ce propulseur ?

Un tunnel Ø 250 mm en polyester, aluminium ou acier selon votre coque. Voir : tunnels compatibles.

Est-il proportionnel ?

Non, il sagit dun modèle ON/OFF. Pour un contrôle progressif, choisir un modèle proportionnel.

Peut-il être installé en poupe ?

Oui, avec un tunnel de poupe adapté (tube arrière spécifique).

Propulseur d’étrave 160 kgf 24 VDurée dutilisation étendueTunnel Ø 250 mm

Le propulseur détrave 160 kgf 24 V à durée de fonctionnement prolongée est conçu pour les bateaux de 16,5 à 22 m nécessitant puissance, fiabilité et endurance. Grâce à son tunnel Ø 250 mm et à son moteur haute performance, il offre une poussée immédiate et stable pour les manœuvres daccostage, les ports étroits et les conditions difficiles.

Cette version « Extended Run Time » permet une utilisation continue de 5 à 8 minutes sans risque de surchauffe, un avantage majeur pour les bateaux lourds, les vents latéraux forts ou les systèmes damarrage assistés.

Poussée (kgf)	160
Puissance (kW)	7
Diamètre intérieur tunnel (mm)	250
Poids (kg)	55
Tension (V)	24
Consommation (A)	450
Fonctionnement continu	58 min
Allumage protégé	Non
Proportionnel	Non
Rétractable	Non
Durée dutilisation étendue	Oui

Points forts

• Durée dutilisation prolongée (jusqu’à 8 minutes).
• Hélice synthétique anticorrosionsilencieuse et légère.
• Engrenages hélicoïdaux : bruit réduit et douceur de poussée.
• Accouplement flexible : élimine les vibrations.
• Débit optimisé grâce à la sortie profilée.
• Installation facilitée avec documentation complète.
• Compatible panneaux de commande Vetus dernière génération.

Compatibilités & installation

Ce propulseur 160 kgf nécessite un tunnel Ø 250 mm compatible. Selon votre coque :

• Tunnel aluminiumpour coques rapides & robustes
• Tunnel acieridéal bateaux lourds & pros
• Tunnel polyesterintégration facile sur coques fibre

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