Description

Moteur Honda 8CV 4T commande à distance démarrage électrique :

Les hors bords Honda 8cv commande à distance existent uniquement en démarrage électrique.

Amortisseurs de vibrations à mouvement pendulaire :
Exclusivité Honda, le système de montage à mouvement pendulaire de la partie moteur contribue à absorber les vibrations, y compris les vibrations longitudinales qui sont difficiles à contenir par des supports caoutchoutés conventionnels.

Poignée de transport intégrée :
Une poignée de transport est positionnée précisément au point d’équilibre horizontal, afin qu’il soit plus facile de porter le moteur horizontalement.

Système de fonctionnement en eau peu profonde :
Pour réduire le risque d’endommagement de l’embase moteur lorsque l’on navigue en eau peu profonde, l’assiette peut être réglée sur 5 positions et ainsi permettre au moteur de fonctionner en position inclinée.

Allumage PGM-IG :
L’allumage PGM-IG procure des démarrages fiables et un calage d’allumage optimal, maximisant les performances et l’économie d’essence à tous les régimes. Associé au décompresseur automatique vous démarrez le BF 8 en un clin d’œil.

Caractéristiques du moteur Honda 8cv 4T :

• Cylindrée (CC) : 222
• Alésage x Course (mm) : 58 x 42
• Régime maxi (tr/min) : 4500 – 5500
• Puissance nominale [KW (PS)] : 5.9 (8)
• Système de refroidissement : Refroidissement par eau (avec thermostat)
• Alimentation en carburant : 1 carburateur avec pompe de reprise
• Allumage : PGM-IG (allumage électronique programmé)
• Echappement : Moyeu de l’hélice
• Rapport d’embase : 2.33
• Capacité de chargement de la batterie : 6A
• Relevage et inclinaison du moteur : Manuel
• Type : ACT – 2 cylindres
• Système de commande : commande à distance
• Arbre court ou long (à choisir dans le menu déroulant)
• Hélice : aluminium

Accessoires livrés avec le moteur Honda 8cv 4T :

• Notice de mise en route et d’utilisation
• Carnet d’entretien
• Nourrice à essence avec tuyauterie adaptée
• Coupe circuit d’urgence

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