Description
Huile synthétique low-SAPS pour les moteurs à essence ou diesel utilisés en navigation.
APPLICATIONS
Caprano TDK 15W-40 est un lubrifiant de très haute performance destiné à la lubrification des moteurs Diesel industriels de dernières générations. Son utilisation est liée à lutilisation conjointe de carburant à basse teneur en soufre (<50 ppm). Avec sa technologie « low-SAPS » (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre), Caprano TDK 15W-40 protège les dernières générations de moteurs munis de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules (FAP). Ce lubrifiant convient également aux moteurs équipés de système de réduction catalytique sélective (SCR).
Huile synthétique low-SAPS pour les moteurs à essence ou diesel utilisés en navigation.
NORMES INTERNATIONALES
ACEA E7, E9, E11
API CK-4/SN
HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEUR
Cummins CES 20086
Volvo VDS-4.5
MAN M 3775
SATISFAIT LES EXIGENCES DE
Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1-a
MTU Oil Category 2.1
ZF TE-ML 04C
PERFORMANCES & AVANTAGES
Des huiles de base de qualité supérieure sont associées à des additifs de haute performance afin de faire de Caprano TDK 15W-40 un lubrifiant de grande performance et stable tout au long de son utilisation. Ses additifs détergent, dispersant et anti-usure luttent contre lencrassement du moteur, tout en permettant un contrôle efficace des suies, boues et dépôts piston. La formulation « low-SAPS » de Caprano TDK 15W-40 prévient le colmatage des filtres à particules (FAP) tout en prolongeant la durée de vie des systèmes de post-traitement.
Viscosité : 15W40
Volume : 208 L
Conditionnement : 208L
Frais de port offert
Quelle huile pour quel moteur marin ?
Choisir la bonne huile moteur est essentiel pour garantir la longévité et les performances de votre moteur. En nautisme, le type de moteur détermine le type dhuile à utiliser.
- Moteur hors-bord ou in-bord 4 temps :
Utilisez une huile moteur avec une viscosité adaptée, par exemple 15W40 ou 25W40, selon les préconisations du constructeur. - Moteur diesel marin :
Privilégiez une huile diesel marine de type 15W40, conçue pour résister aux contraintes spécifiques du milieu marin. - Moteur hors-bord 2 temps :
Utilisez exclusivement une huile répondant à la norme TC-W3, spécialement formulée pour les moteurs marins 2 temps refroidis à leau.
Respecter le type dhuile recommandé par le fabricant permet déviter une usure prématurée, une mauvaise lubrification ou des dommages moteur.
