Description

Extincteurs à gaz inerte, DuPont FE-227TM, remplaçant le gaz Halon pour une installation fixe. Système conçu pour tous types de bateau, décharge automatique et manuelle pour protéger un compartiment moteur de 1.4 m3 à 42.5 m3
Conforme aux normes : CE, ISO 9094-1 et 9094-2, , BUREAU VERITAS et RINA
POINTS FORTS :Propriétés du gaz :
Extinction rapide d’un foyer par refroidissement jusqu’à l’arrêt de la combustion
Peut éteindre un feu en moins de 10 secondes
Le HFC-227 est non corrosif et ne laisse aucun résidu
Caractéristiques Standards : Les cylindres jusqu’à 18 kg sont en aluminium revêtu époxy, montage horizontal ou vertical. Au-delà de 18 kg, les cylindres sont en acier revêtu époxy avec montage vertical obligatoire. Ils doivent être montés à l’intérieur de la cale moteur
Livré avec étrier de fixation
La tête de l’extincteur en laiton est équipée d’un mécanisme de décharge manuelle, d’un déclenchement automatique thermique, d’un contacteur à pression (arrêt du moteur) et d’un manomètre
En option, système d’arrêt moteur automatique « Shutdown » : le contacteur à pression se ferme au déclenchement de l’extincteur, commandant ainsi l’arrêt électrique du moteur.
Révision annuelle simplifiée
Attention : Pour le bon fonctionnement d’un système à gaz inerte (HFC-227 ou FM200) sur des bateaux équipés de moteur diesel, il est nécessaire d’avoir un système d’arrêt moteur automatique lors du déclenchement de l’extincteur.
Tous nos extincteurs HFC-227 sont équipés d’un contacteur à pression nécessaire pour l’installation d’un système d’arrêt

Important : bien choisir son type dextincteur

Tous les extincteurs nont pas le même usage. Les extincteurs à poudre sont destinés à la lutte contre lincendie en extérieur ou dans des zones ouvertes, mais ne sont pas recommandés pour les compartiments moteurs.

Les extincteurs moteurs automatiques sont spécialement conçus pour les espaces clos (salles des machines), avec une extinction propre sans résidu, protégeant le moteur et les équipements électriques.

Extincteur automatique fixe HFC 227 Firekill1 kg1,7 m³

Lextincteur HFC 227 Firekill 1 kg est un système dextinction fixe automatique à gaz, conçu pour la protection des petits compartiments moteurs, coffres techniques et espaces clos à bord des bateaux.

Le déclenchement seffectue automatiquement par ampoule thermosensible à 93 °C et peut également être activé manuellement grâce à une commande par câble avec poignée, offrant une sécurité renforcée en cas de départ de feu.

Lagent extincteur HFC 227 agit rapidement sur les feux de classes A, B et C, sans laisser de résidu, ce qui le rend particulièrement adapté aux environnements moteurs et électriques.

Le système est prévu pour une installation verticale exclusivement et couvre un volume de 1,7 m³ grâce à son réseau de diffusion par tuyau et buses, assurant une répartition homogène de lagent extincteur dans le compartiment protégé.

• Déclenchement automatique par ampoule thermique
• Activation manuelle par câble
• Agent propre sans résidu
• Protection des feux A, B et C
• Kit complet prêt à installer

Contenu du kit

• Cylindre en acier certifié CE
• Vanne de décharge rapide en laiton chromé M30×1,5 avec manomètre
• Ampoule thermosensible 93 °C
• Agent extincteur HFC 227
• 4 mètres de tuyau avec raccords à connexion rapide
• 2 buses de décharge en laiton chromé
• Commande manuelle par câble avec poignée
• Support mural
• Pressostat

Caractéristiques techniques

• Agent extincteur : HFC 227 Firekill
• Type : Automatique + manuel
• Classe de feu : A / B / C
• Volume protégé : 1,7 m³
• Installation : Verticale uniquement
• Longueur de tuyau : 2 m (max.)
• Capacité : 1 kg
• Manomètre : Oui
• Matière : Acier
• Dimensions : Ø 110 mm × H 390 mm
• Poids : 3 kg
• Référence : SE15237

Homologation & conformité

• Conforme EN ISO 9094-1
• Conforme EN ISO 9094-2

Extincteur automatique HFC 227 : pour quels usages ?

Les systèmes à gaz HFC 227 sont particulièrement adaptés aux petits compartiments moteurs et coffres techniques nécessitant une extinction rapide sans résidu.

Grâce à sa diffusion par buses et à son déclenchement thermique automatique, ce type dextincteur agit immédiatement, même en labsence déquipage à bord.