Description

Homologation marine DNV-GL : un standard de fiabilité professionnelle

La série PRO HD+ porte bien son nom : Heavy Duty Plus. Conçu pour les environnements les plus sévères, ce chargeur est homologué Type Marine DNV-GL, la certification la plus exigeante du secteur maritime. Elle garantit un fonctionnement parfait face aux vibrations continues, aux chocs mécaniques répétitifs et aux conditions extrêmes rencontrées en offshore, marine marchande et applications militaires. Une référence absolue pour les professionnels.

Connectivité industrielle : CAN J1939 & compatibilité NMEA2000

Le PRO HD+ est un appareil communicant, conçu pour sintégrer dans les réseaux embarqués modernes. Il est équipé de la technologie CAN Bus J1939 de série, utilisée sur les navires professionnels, engins industriels et groupes électrogènes. Une option NMEA2000 est disponible pour une intégration complète dans les systèmes électroniques marins.

Supervision avancée avec écran tactile TOUCHVIEW

Le chargeur peut être piloté via TOUCHVIEW, une interface tactile externe (IHM) unique sur le marché. Cet afficheur permet :

• le suivi du courant de charge
• la visualisation de la courbe de charge sélectionnée
• le contrôle de la phase en cours (boost / absorption / float)
• le suivi de la puissance maximale délivrée
• la lecture de toutes les alarmes système

Les deux relais dalarme intégrés signalent tout défaut critique : température batterie ou électronique, tension dalimentation, fusible, tension de sortie, ou problème de communication CAN. TOUCHVIEW fonctionne de 10°C à +50°C, avec humidité jusquà 70 %, sans condensation.

Linterface est disponible en plusieurs langues (FR, EN, IT, ES, DE) et existe également en version afficheur déporté.

À quoi sert lhomologation Marine DNV-GL ?
Elle garantit que le chargeur résiste aux vibrations extrêmes, chocs et environnements sévères exigés par la marine marchande, loffshore et le militaire.

Ce chargeur convient-il pour un usage intensif ?
Oui, cest précisément sa fonction : série Heavy Duty (HD+), conçue pour un service continu et des conditions extrêmes.

Puis-je charger plusieurs parcs batteries en même temps ?
Oui, le chargeur dispose de 3 sorties 24V indépendantes pour gérer plusieurs groupes de batteries.

Le PRO HD+ est-il compatible NMEA2000 ?
Oui, une interface NMEA2000 est disponible en option pour une intégration totale dans les réseaux navals modernes.

Le chargeur peut-il être intégré dans un réseau CAN ?
Oui, il est compatible CAN J1939, idéal pour les systèmes industriels et embarqués.

Ce modèle est-il adapté à un voilier ou bateau de plaisance ?
Il est principalement destiné aux usages professionnels. Sur un voilier de plaisance, cest souvent surdimensionnémais possible si l’installation le justifie.

Le PRO HD+ fonctionne-t-il en continu ?
Oui, il est conçu pour des cycles de charge intensifs et un service continu 24/7.

Chargeur Dolphin PRO HD+ 24V100A230VHomologation Marine DNV-GL

Le Dolphin PRO HD+ 24V / 100A est un chargeur de batterie professionnel destiné aux environnements extrêmes : marine marchande, offshore, barges de servitude, navires militaires et installations industrielles embarquées. Conçu pour un usage intensif (Heavy Duty), il fait partie des systèmes les plus robustes et fiables du marché.

Homologué Type Marine DNV-GL depuis 2015, ce chargeur répond aux exigences les plus strictes du secteur maritime : résistance aux vibrations continues, chocs mécaniques, contraintes thermiques et atmosphères sévères. Cette certification garantit un fonctionnement stable et durable, même dans les zones de travail les plus exigeantes.

Avec ses 100 A de charge et ses 3 sorties indépendantes, il permet dalimenter efficacement des parcs de batteries 24V complexes (servitude, démarrage, auxiliaires). Son entrée universelle 230V / 5060 Hz lui confère une compatibilité mondiale, indispensable pour les flottes professionnelles.

Le PRO HD+ sintègre également dans les systèmes embarqués modernes grâce à sa compatibilité CAN Bus J1939 et à loption NMEA2000. Ces technologies permettent une supervision complète via les interfaces industrielles et passerelles de bord.

• Tension : 24V DC
• Courant de charge : 100 A
• Sorties : 3
• Dimensions : 346 × 196 × 358 mm
• Poids : 11,5 kg
• Entrée AC : 230 V / 5060 Hz
• Certifications : DNV-GL, CAN J1939, option NMEA2000

Installation électrique marine : les règles essentielles
Pour une alimentation fiable, durable et sécurisée à bord, respectez ces bonnes pratiques :

• Choisir la bonne section de câble : 10 mm² ( 40 A), 16 mm² (4080 A), 25 mm² (80120 A), 2550 mm² pour démarreurs, treuils, propulseurs.
• Protéger chaque ligne avec un fusible placé à moins de 20 cm de la batterie.
• Utiliser des cosses serties + gaine thermo pour une résistance maximale au sel.
• Installer un coupe-batterie pour sécuriser toute opération à bord.
• Fixer la batterie dans un bac marinisé pour éviter chocs & renversements.
• Prévoir une ventilation pour les batteries AGM / Gel et un BMS intégré pour Lithium.
• Employer un câble rouge/noir marinisé conforme ISO 10133 / ISO 13297.
• Optimiser la charge avec chargeur, répartiteur ou coupleur adapté à la technologie.
• Pour panneaux solaires : installer un régulateur MPPT dimensionné à la puissance.

Équipements associés :
Une gamme complète de batteries & accessoires pour une meilleure autonomie, fiabilité et sécurité.
Vos batteries & bacs, cosses & connectiques, coupe-circuits, câbles marinisés, chargeurs intelligents, kits solaires, convertisseurs, booster de démarrage et répartiteurs forment une installation complète et sécurisée.