Description
Ce nouvel accouplement flexible de VETUS réunit les meilleures caractéristiques des célèbres modèles UNIFLEX et BULLFLEX à un prix plus abordable. L’accouplement Combiflex a été conçu pour assurer un amortissement optimal des vibrations de torsion, créées par les irrégularités du cycle, en particulier à bas régime. L’élément en caoutchouc flexible assure une transmission silencieuse et sans vibrations, sans jeu entre le moteur marin et l’arbre porte-hélice. L’accouplement Combiflex est protégé contre le cisaillement, aussi bien axialement que radialement, ce qui garantit une transmission sûre dans toutes les circonstances. L’accouplement Combiflex assure également un excellent alignement de l’arbre porte-hélice. L’alignement parfait de l’arbre moteur et de l’arbre porte-hélice peut être une tâche assez longue, mais le Combiflex vient en aide au monteur. Même avec un désalignement de 2 degrés, l’arbre reste parfaitement centré sur la bride du réducteur. Le moyeu de serrage parallèle assure un montage facile et, ce qui est probablement encore plus important, un démontage facile de l’ensemble de l’arbre. Par rapport à un moyeu de serrage conique, l’usinage coûteux de l’arbre, le chanfreinage et le fraisage de la clavette ne sont plus nécessaires. Il suffit de couper l’arbre à la longueur désirée, de le dégraisser et de l’installer. Le Combiflex est doté d’une bride de 4 pouces qui s’adapte à la plupart des modèles de boîtes de vitesses courants. Pour les boîtes de vitesses Volvo, Yanmar et Kanzaki les plus courantes, des brides d’adaptation spéciales sont disponibles. Veuillez consulter la liste de prix pour connaître les types appropriés.
Comment choisir la bonne tresse PTFE pour votre presse-étoupe ?
Le diamètre de la tresse dépend principalement du diamètre de larbre dhélice. Voici les équivalences les plus courantes en plaisance :
- Ø arbre 1520 mmtresse 45 mm
- Ø arbre 2025 mmtresse 6 mm
- Ø arbre 2532 mmtresse 8 mm
- Ø arbre 3240 mmtresse 10 mm
- Ø arbre 4045 mmtresse 12 mm
- Ø arbre 4555 mmtresse 14 mm
Une tresse bien dimensionnée assure une étanchéité durable, limite léchauffement et améliore la longévité de larbre et du presse-étoupe.
Amortissement optimal des vibrations et installation facile – le meilleur des deux modèles en un seul design.
| Hauteur (mm) | 137 |
| Diamètre (mm) | 126 |
| Diamètre de l’arbre (mm) | 25 |
| poids (kg) | 3,5 |
| DIN 6270B = bateau de plaisance kW (CV)/100 tr/min sur l’arbre | 2,4 (3,2) |
| DIN 6270A = embarcation commerciale kW (CV)/100 tr/min arbre | 1,7 (2,2) |
Quel accouplement choisir pour votre arbre dhélice ?
Le tourteau doit être associé à un accouplement adapté à la puissance du moteur et au niveau de vibrations de linstallation :
- Uniflex / Uniflex 13voiliers, petits moteurs, installations standards Voir les Uniflex
- Bullflexmoteurs diesel, transmissions rigides, forte filtration Voir les Bullflex
- Combiflexexcellent compromis silence / absorption Voir les Combiflex
- Type 6moteurs puissants ou usage intensif Voir les Type 6
- Joint homocinétiquedésalignement important ou angle darbre variable Voir les joints homocinétiques
Pour une installation complète, prévoyez également votre tourteau adapté et votre presse-étoupe.




