Description

Anode magnésium sous plaque pour BRP OMC 70-90cv

Anode à visser sur la plaque anti-cavitation.

Référence d’origine : 173029 – 55300-95500

Entraxe : 24.4 mm

Hauteur : 12 mm

Largeur : 23 mm

Longueur : 61 mm

Matière : Magnésium

Modèle : 2 jusqu’au 150ch

Poids : 0.02 kg

Motoriste : Evinrude, Johnson, Suzuki

Conditionnement : Vrac

Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.

Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.

Attention, Lorsquelles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.

Pour leau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages daluminium.

A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins quune anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, cest vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage dorigine.

Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.