Description
FAQHydrofoil SE Sport 300
Pourquoi installer un hydrofoil ?
Un hydrofoil comme le SE Sport 300 réduit le temps de planing, stabilise la navigation et améliore laccélération, tout en réduisant la consommation de carburant. Pour un déjaugeage rapide, une navigation plus stable et des économies de carburant.
Quelle est la différence entre Sport Clip et montage classique ?
Le Sport Clip (optionnel) permet une installation sans perçage. Sinon, lhydrofoil se fixe directement via 2 à 4 vis inox sur la plaque.
SE Sport 300 ou 400 ?
Le SE 300 convient jusquà 300 CV. Le SE 400 cible 40-350 CV et une puissance de planing encore plus prononcée, avec Turbo Trac renforcé.
Compatible avec Volvo Penta ?
Oui, pour les modèles SX-A, DPS, DPR, DPH, 280 et 290, avec rallonge de vis (en adaptant boulons et rondelles). Pas compatible avec la série XDP Volvo Ocean XDP.
Est-ce vraiment fabriqué aux USA ?
Oui, lhydrofoil est moulé en copolymère haute résistance aux États-Unis, avec une visserie inox incluse. Garantie constructeur.
Caractéristiques techniques & avantages SE Sport 300
- Turbo Trac : forme en croissant qui accélère le planing, stabilise la tenue de cap et réduit la cavitation.
- Dimension : environ 14,5 × 17 ( 37 × 43 cm).
- Matériau : copolymère haute résistance (USA), livré avec visserie inox.
- Montage rapide : perçage ou sans perçage via kit Sport Clip (réf. SMT73435).
Hydrofoil SE Sport 300 gris40-300 CV (hors-bord / sterndrive)
Hydrofoil SE Sport 300 au design croissant : améliore la poussée, réduit le temps de planing et stabilise la navigation. Montage perçage ou Sport Clip possible.
Hydrofoil SE Sport 300 grishaute performance pour 40-300 CV
Le SE Sport 300 est un hydrofoil de performance conçu pour les moteurs hors-bord et sterndrive de 40 à 300 CV. Sa forme en croissant (Turbo Trac) accélère la mise à plat et offre une navigation plus fluide, réduisant cavitation, tangage et consommation de carburant.
Atouts principaux
- Turbo Trac : surface en croissant qui améliore la poussée, fait gagner du temps au planing et stabilise la tenue de route.
- Réduit les phénomènes de porpoising, chine-walking et cavitation pour une navigation plus confortable.
- Construction en copolymère robuste et légère, avec visserie inox incluse. 100 % fabriqué aux USA.
- Installation simple : perçage conventionnel ou montage sans perçage grâce au Sport Clip (optionnel).
- Dimensions : environ 14,5 × 17 ( 37 × 43 cm).
- Compatible avec tous hors-bord et sterndrive40 CV, sauf Volvo Ocean XDP.
Conçu pour vous simplifier la navigation
- Mise à plat rapidemeilleur contrôle et économies de carburant.
- Performances constantes même avec remorque ou skieurs à bord.
- Design moderne, visuellement soigné directement moulé sur lhydrofoil.
Conseils Shop-Marine
- Nettoyez bien la plaque anti-cavitation avant installation pour optimiser ladhérence.
- Sur moteurs Volvo SX-A, DPS, DPR, DPH, et séries 280/290, utilisez des boulons plus longs et rondelles de 1. Évitez pour les XDP. :contentReference[oaicite:9]{index=9}
- Rincez à leau douce après usage pour conserver les performances.
Turbo Hydrofoils conçus pour les moteurs hors-bords et embases Z :
- Déjaugeage plus rapide.
- Economie de carburant, régime plus bas pour naviguer déjaugé.
- Plus de précision dans les virages avec la forme ‘Turbo Trac’ de lhydrofoil.
- La forme courbée diminue la trace et aide à éliminer la cavitation.
- Pour un montage sans perçage, utiliser en plus le kit Sport Clip réf : SMT73435
Puissance moteur : 40-300 cv
(seul l’Hydrofoil SE Sport 400 ref : SMT74646 est prévu pour un montage sans perçage, sans ajout de kit de montage)
VOIR LA VIDEO CI-DESSOUS ET LA PIECE JOINTE MANUEL INSTALLATION
