Description

Caractéristiques techniques

• Tension dentrée nominale : de 8,5 à 60VCC
• Consommation : sans éclairage/30mA ; avec éclairage/65mA
• Capacité batterie ou capacité source cc : de 5 à 4000Ah
• Mesures :
  – Tension batterie ou source : de 0 à 60VCC
  – Courant : de -500A à 500A
• Résolution daffichage :
  – Tension batterie ou source : 0,1VCC ; précision : +/- 0,5%
  – Courant : 0,1A ; précision : +/-1%
• Affichage :
  – Écran LCD graphique positif blanc 128 x 64 pixels (62 x 44mm)
  – Rétro-éclairage LED blanches
• Pilotage du groupe électrogène : par contact sec inverseur libre de potentiel
• Alarmes : buzzer, clignotement du rétro-éclairage, relai
• Dimensions : 120mm x 120mm
• Zone encastrable : H 95mm x l 100mm x p 35mm
• Température :
  – Fonctionnement : de 0 à +50°C
  – Stockage : de -10 à +70°C

Paramètres configurables :

• Nombre de parcs batteries (ou sources CC) à surveiller
• Capacité de chaque parc batteries (Ah)
• Seuils dalarme (capacité basse, tension basse et tension haute)
• Activation ou désactivation de lalarme sonore et du contact sec
• Langue (français ou anglais)
• Durée du rétro-éclairage

Le battery monitor CRISTEC est le seul sur le marché disposant dun écran graphique LCD de grande taille permettant une lecture optimale des données : 62 x 44 mm (rétro-éclairage incorporé).
Sa version de base comporte un shunt 250A permettant de contrôler simultanément la tension, lampérage et la capacité restante dun parc de batteries (i.e. : servitude) ainsi que la tension de deux autres parcs de batteries (i.e. : démarrage et propulseur).

Les parcs batteries peuvent être en 12, ou en 24 ou en 48V, voir mixés.

En ajoutant des kits shunts optionnels il est possible de contrôler intégralement 3 parcs de batteries simultanément (ou le débit de sources dénergie telles quune éolienne ou des panneaux solairestension & courant) et 2 parcs batteries supplémentaires en tension. Cette nouvelle jauge de batteries comporte une alarme qui se déclenche lorsque lorsque le seuil de capacité batterie basse pré-défini est atteint, ainsi quun contact sec permettant le pilotage automatique dun groupe électrogène.

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FABRICATION FRANÇAISE